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卡七小說 > 神明模擬器 > 第九百七十六章 高級介災體製裁

第九百七十六章 高級介災體製裁

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基斯裏夫。

漫天的雪花在空中飛舞,天地間一片蒼茫。

北風呼嘯著將無儘冰寒吹向大地。似乎在這片荒原之上,永世都是荒涼與白雪。

而就在這白色的冰天雪地中,在這一望無垠的雪原之上,卻有一條黑色絲帶在蜿蜒前行。

他們不是商隊,也不是農夫或流放者,而是這個王國的正規軍團。

而他們出現在這裏,並不是因為這裏出現了危險和敵人,而是,他們要在這片冰天雪地的荒原之上,開辟一條嶄新的道路。

一條有別於傳統馬路的新型道路——鐵路。

當北地的狂風又在怒吼時,矮人工匠大師梅林·巴蒂斯搓了搓手中還在冒煙的酒杯,小心的啜了一口,隨即,一股白煙從矮人口鼻中緩緩吐出。

“真是舒服,在這樣寒冷的天起裏飲上你們基斯裏夫產的伏特加酒,還真是舒爽。”

他握了握髮熱的酒杯,就這樣站在原地,眺望著四周。

眼前的景象讓他聯想起自己的家園——遠在基斯裏夫更北方的矮人城寨獨龍城。

許多年前,獨龍城山下發現了藍晶石礦脈,數以千計的矮人礦工冒著風險爭相挖掘。那樣恢弘的場景和此刻是如此相似。

不同的是,那年,獨龍城的矮人礦工們集體勞作,為的是財富,珠寶。而在這裏,這群基斯裏夫人類,他們為的,僅僅是一個看起來虛無縹緲的目標,一個大領主給他們的,看起來荒誕至極的承諾,一個遙不可及的夢而已。

是的,他們要在這裏修鐵路,要修築一條從海德堡到厄侖格拉德的超長鐵路乾線。

這實在瘋狂,而且毫無意義,但是他們的領主羅德便是這樣下令的。讓本應在首都駐防的三個軍團輪流到邊境修築鐵路。

巴蒂斯實在無法理解一個本就不富裕的王國,為什麽要花費如此巨大的人力物力去乾這樣一件毫無意義的事。

然而,他們便是這樣做了。

人群中混雜著一些矮人工匠,他們和巴蒂斯一樣,大多是工程師和技術顧問。一起幫助兵團修建鐵路。

按照軍團長的話來說,大領主羅德給他們的指示是——修建鐵路,是國之重器。這同樣是一場戰爭,一場冇有鮮血和硝煙的戰爭。他們在和時間賽跑。

甚至,按照羅德本人的話來說,基斯裏夫的崛起就在這一條條鐵軌之上。

他們擁有火車……

這是巴蒂斯對基斯裏夫人最深刻的印象。那種原本隻能承載三到四人的小礦車被他們改造成一整列的長車。可以攜帶的貨物呈幾十倍的增長,但是,火車的速度實在令人大跌眼鏡,甚至不如馬車。

“我們的大工程師,大鍊金術士會繼續改造它的!”

這是軍團長的口頭禪。

是啊,那個叫蓋爾特的男人。現在幾乎是基斯裏夫家喻戶曉的人了。改造了厄侖格拉德的供水係統,讓整座城市的大街小巷都可以看到噴泉,由他改良出的水管不僅質量輕,還抗腐蝕,是最佳的材料。

遠征地獄深坑時,那個鍊金術士又和幾個孤膽英雄組成暗殺小隊,孤軍深入鼠人老巢,擊殺鼠人領主。幫助基斯裏夫獨龍城聯軍攻克地獄深坑。

而現在,據說那個男人還要幫著羅德造出完美的火車……

“巴蒂斯閣下,你看下,我們的施工步驟是否正確。和圖紙上的有冇有偏差。”

軍團長頂著風雪來到矮人工程師麵前,虛心請教到。

或許這並不是他的本意,但是他們的大領主如此要求,所有人便必須執行。

巴蒂斯驚歎於羅德的個人號召力在這裏國度裏已經是如此強大,他幾乎就是完美的人。但是,是人,怎麽可能完美……

巴蒂斯笑了笑,人類之間的謊言總是如此荒誕,哪怕明知是謊言,每個人都儘心儘力的將它演下去。

“施工冇有問題。”

矮人工程師拍著胸脯保證到。

他冇有說謊,工程隊修得的確很不錯。如今的基斯裏夫,很多地方讓人感到困惑,卻又不得不佩服。例如他們的軍隊,不是工程隊,卻比專業的工程隊修得還要好。

由於是職業軍人,平日裏無戰事時,便被調遣到全國各地負責基礎建設。

五年時間裏,基斯裏夫境內新增的大型馬路和水利工程,幾乎都是出自他們之手。既是職業軍團,又是工兵團,每個士兵在長期的勞作中,都或多或少學會了一些建築手藝。堪稱雙職業軍團。而現在,他們的大領主羅德又給了他們另一個稱號——鐵道兵。

相比於這大平原上的修路,巴蒂斯更在意的是山丘和森林地段。

按照最初的計劃,他們會繞開這些地形,以減少施工難度。但是,那樣的話路程會大大延長。

因此,巴蒂斯和同僚們萌生了一個新的想法,在兩地之間儘可能的取直線。遇到山丘,若是岩石和土壤硬度不強,便可以用矮人的技術挖掘隧道,使得原本彎曲的路線變成直達。

雖然這會大大延長工期,但是,建成後的鐵路將可以大幅縮短路程,若是基斯裏夫人真的研究出讓火車提速的辦法,那麽,毫無疑問,這便是一筆絕對劃算的投資。隻不過,眼下,矮人們可對這種大傢夥冇有太大的興趣。他們投入這項工程隻是因為羅德給的報酬很高……

……

一個月後,當矮人總工程師親自登門時,羅德看到的是一份全新的施工方案。上麵詳細標注了每個施工段的路程,修築時長,以及所使用的工具和勞工數量。

在這份寫滿數字與通用文字的圖紙上,羅德看到了矮人工程師們的計劃。

他們將打通三座山頭,用隧道和橋梁大幅度縮短鐵軌長度。

相對應的代價是,施工預算成倍的增長。

“三公裏、六公裏和八公裏的隧道,這不是一項容易的工程,三段隧道的工程量相當於建造一座中型矮人地堡了。告訴我,你們是如何想到這一方案的?”

盯著施工圖紙,羅德皺著眼睛問起了眼前這位矮人工程師。

“鐵路是一項長期工程,一條鐵路隻要維護得好,可以使用上百年。”

巴蒂斯咳嗽了一聲,繼續說到——

“獨龍城最簡易的狂道地鐵也使用了一百二十多年,並且還在繼續使用。按照您的說法,連接海德堡和厄侖格拉德的這條鐵路也將使用百年之久。百年時間,多少車輛貨物在其上往來,每縮短一公裏的路程,就意味著今後所使用這條鐵軌的貨物和人,將縮短一公裏的路程。長久算下來,這個數字就十分可怕的。所以,我們必須儘一切辦法在建設初期就為後人打好基礎。”

“現在看起來‘鋪張浪費’的手法,長久來看,則是非常節約並合理的。”

巴蒂斯抖著大鬍子解釋到。

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